年休消化月間、というか仕事も谷間なので今週も金曜年休で旅に出た。
当初計画では、18きっぷでのんびり東京入りを予定していたんだけど、先週くらいから「乗りつぶしオンライン」で過去のJR乗車記録を入力し始めて、先日一通り入れ終わったら、8割越えていることが判明。今までは遠い目標としてあった全線乗りつぶしが、意外と実現可能なのでは？と思い始めて、急に未乗線に乗りたい欲が出てきた。
で、関東近辺で探した結果、千葉の南の方は以前浜金谷から外房線周りで乗っていて、内房線側を乗っていなかったので、そこと久留里線に乗って、最後に外房線、総武本線で微妙に乗っていないところを潰そう、という計画を立て、朝2の(6時3分発)新幹線でまずは新横浜まで。この時間帯の新幹線は速く走ってくれて快適。
新横浜から横浜に出て、ここも意外と乗っていなかった根岸線をまずは完乗。ここ、沿線に用事が無かったら、普通東海道線側に乗るので、過去乗ったことがなかった。
そこから久里浜まで行き、久里浜から東京湾フェリーに乗って浜金谷まで。以前も同じ経路を取ったはずだが、久里浜駅前とか港までの経路に全く記憶は無かった。なので、時間を甘く見ており、予想外に遠くて最後結構焦った。なんとか予定通りの便に乗って、浜金谷まで。船の甲板はあまりに寒かったので、船内に入る。
浜金谷に着いたら、内房線の列車まで4分くらい。これ、走ったら間に合うのでは？と思って走ったが、ちょうど列車が走り去るところを見る感じになった。次の列車までは1時間待ちなので、港の方に戻って、シーサイドのレストランで鰺の天ぷら御膳を食べる。揚げたての天ぷらは美味しかった。近くの浜焼きの店とか、さすけ食堂とかは大混雑だったが、こちらはそれほどでもなく。
のどかな空気の流れる浜金谷の駅で少し待って、1時間後の内房線に乗って木更津まで行き、そこから久留里線を往復。横田駅で沢山降りるまでは通学路線、久留里までは郊外路線、という感じだったが、久留里から終点の上総亀山までは登っていく感じで、風景に見応えがあった。運転手研修中らしく、運転席に人がたくさんいて、乗り潰しヲタ兼先頭車両展望ヲタっぽい人が難儀していた。乗りつぶし風の人が5人くらいいたかな？
木更津からは蘇我へ移動し、蘇我1617着1620発→大網1638着1648発→成東1706着1708発→佐倉1739着1741発→成田1754着という感じで移動を続け、士気?大網と、成東?佐倉の未乗区間を潰す。
成田からは我孫子に移動し、土浦で一回降りて駅前のフードコートでタンメンを食べて、そこから水戸へ移動し、水戸で一泊。土浦から水戸の間は客も少なかったので、持っていたMDR-1000Xを装着し、音楽を堪能したので、時間も遅くなっていたけど、それほど辛さも感じなかった。
水戸駅前の、といってもちょっと遠い東横インで一泊。駅前にすぐ川があるのは広島っぽい。しかし、先週に引き続き、2週連続で水戸に来ているのはちょっと我ながらおかしいな、と思った。
東横インでは、VODで見られるプロモーションビデオが変わっていて、黒田麻衣子フィーチャーバージョンになって、和英両方の字幕がつくようになっていたりした。あと、東海道新幹線の東京新大阪間の車窓から見える東横インは何軒？というクイズが入っていた。正解は17軒らしい。途中大井町とか沼津とか藤枝とか新大阪の駅南の2軒とか、それ知ってないと見つけられないだろう、というのもあったけど。他、放送大学の日本語リテラシーの番組を見て、寝る。